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​【独家】客运业例假松绑 劳动部准了“最多连上9天班”今起生效

发布时间:2019-05-14 13:19:02   作者:林何保本楚川  来源: http://www.sdxyqp.com   浏览次数:2736

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为了因应春节疏运,交通部一直希望能将客运业纳入《劳基法》7休1的松绑行业,经交通部提出配套方案后,劳动部今终于同意客运业可在年节、纪念日或国定假日,因应公众生活便利所需可松绑7休1,但有二项附加条件,包括最长只能连续上班9天,以及劳工单日工作时间超过11小时的天数不可以连续3天,相关规定今日起生效。

《劳基法》去年3月时实施新规定,经目的事业主管机关同意、劳动部公告的行业,符合特定条件下,每周7天应有1天的例假可挪移,形同最长可连上12天班不违法。目前包括媒体出国采访、海洋水运、船务代理等,目前共有24种行业可使用,客运业在去年初时曾预告要纳入放宽,但引发劳团对于过劳驾驶与公共安全疑虑,最后并未放宽。

因春节疏运压力,交通部今年9月时再邀客运业者、工会讨论,最后敲定春节期间10休1、例外情况11休1的版本向劳动部送件,劳动部上月24日召开劳动基准咨询会讨论,会中专家学者盼交通部提出降低过劳的配套措施。

劳动部官员说,经劳、资、政、学代表审慎研议后,认为客运司机春节期间工作时间确实与公众生活便利息息相关,但劳工健康与道路安全仍需要注意,因此请交通部再提出配套措施,也表明最后还是要以劳动部最终决定为主。

劳动部官员说,之后交通部提出的版本为“10休1”,也是最长只能连续工作9天,排除“11休1”的可能;另外还追加劳工单日工作时数超过11小时的天数不可连续达3天的门槛。

劳动部官员说,这个版本是兼顾实务上可行,又注意到安全,又可让民众返乡的而进行有限度的放宽,未来也会要求交通部加强并监督、检查机制。(唐镇宇/台北报导)





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